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TRK 702X

Ficha Técnica y Especificaciones
Accesorios
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TRK 702X 

DESDE 8.090€

La TRK 702 X es una moto de pura aventura, extremadamente polivalente, ágil y manejable, diseñada para afrontar cualquier tipo de recorrido.

Benelli Go

Llega la promoción 3, 2, 1… go! De Benelli. A los tres años tú decides si te la quedas, la devuelves o la cambias por una nueva. 

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Entrada: -
TIN: -

35 cuotas de: -
Cuota final: -

Promoción

Aprovecha la promoción del Kit de Maletas original Benelli, gratis en la compra de tu Benelli TRK 702X hasta el 30/09/2023.

TRK 702 X

HACIA NUEVOS HORIZONTES

Una moto concebida y desarrollada íntegramente en Pesaro, que presenta un diseño único y extremadamente reconocible, compartido con su “hermana” orientada a la carretera, con líneas suaves y dinámicas, que le dan a esta Benelli  un carácter muy agresivo, con una fuerte identidad.

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CAPAZ

 La TRK 702 X es, una moto madura, ideal para aquellos que quieren un vehículo de dos ruedas sólido, auténtico y fácil de usar. Una moto capaz de garantizar un rendimiento óptimo sin poner nunca en aprietos al piloto, desarrollada por el departamento de I+D y Style Center de Benelli para ampliar la gama de motos adventure, de la Casa Leoncino.

Descripcon General
SOLIDO COMO UNA ROCA

De nuevo, siguiendo la tradición, la moto presenta un chasis multitubular con placa de acero, derivado del modelo de 500 cc, desarrollado precisamente para garantizar la máxima agilidad tanto dentro como fuera de la carretera. El equilibrio de peso óptimo de la TRK 702 X , diseñado para no poner nunca en aprietos al ciclista, la convierte en la bicicleta perfecta para viajes largos, independientemente de las condiciones.

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TUYA POR

8.090€ 

CILINDRADA

693c.c

CAJA DE CAMBIOS

5 Años de Garantía

POTENCIA

70,2cv

MOTOR

Al igual que la versión de carretera, el corazón palpitante de la TRK 702 Xentrega 70.2 hp (56 kW) a 8750 rpm y 68.2 Nm de torque a 6250 rpm, siempre listo y con garra. Cuenta con distribución de doble árbol de levas en cabeza con 4 válvulas por cilindro, con transmisión por cadena y cigüeñal con muñequillas desplazadas en 180°. Inyección electrónica de combustible con cuerpo de mariposa doble de 41 mm. La unidad de transmisión, por otro lado, cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades

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"EXPLORE YOUR DREAM 
DISCOVER YOUR PASSION "

AL DÍA

El conjunto de luces LED completo ofrece un diseño original e instantáneamente reconocible. También ofrece una unidad de faro LED completo y una pantalla a color TFT de 5'' de alta resolución, que tiene una conexión Bluetooth para conectarse a su teléfono y mostrar las llamadas entrantes. Los controles del manillar también permiten responder o finalizar una llamada. Como opcional, la TRK 702 X también cuenta con una innovadora cámara a bordo integrada en el pico delantero , que le permite grabar videos y tomar fotos en tiempo real descargando una aplicación en su teléfono móvil y conectándose a través de wifi.

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SUSPENSIÓN

No menos importante debido a la configuración de la suspensión, que cuenta con una horquilla delantera invertida con patas de 50 mm y 140 mm de recorrido, y un basculante de aluminio con monoamortiguador central con ajuste de precarga del resorte y amortiguación de extensión hidráulica, con 50 mm de recorrido (173 mm). 

Características Técnicas
Descúbrela 

Conoce las características técnicas de la

Benelli TRK 702X. También los diferentes colores disponibles.

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MOTOR

TIPO: 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas, refrigerado por líquido, DOHC

CILINDRADA: 698 c.c.

DIÁMETRO POR CARRERA: ø83×64,5 mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 11.6:1

POTENCIA MÁXIMA: 70CV/8750r/min

ALIMENTACIÓN: Inyección 

CERTIFICADO: Euro 5

CAJA DE CAMBIOS: 6-velocidades

ENCENDIDO: Electrico

CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4,6 l/100km

EMISIONES CO2: 107 g/km

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DIMENSIONES

LONGITUD: 2225 mm

ALTURA EXCLUYENDO RETROVISORES:  915 mm

ALTURA DEL ASIENTO:  836 mm

ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES: 915 mm

DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO: 205 mm

PESO EN ORDEN DE MARCHA: 235 kg

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: 20lt

RESERVA: 4 lt

DISTANCIA ENTRE EJES: 1492 mm

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CHASIS

​​SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquillas invertidas 50mm

SUSPENSIÓN TRASERA: Basculante trasero de aluminio con amortiguador central, precarga de muelle,
ajuste hidráulico de rebote y compresión ajustable

FRENO DELANTERO: Doble disco ø320mm con pinza flotante de 2 pistones y ABS

FRENO TRASERO: Disco ø260 mm con pinza de doble pistón y CBS

NEUMÁTICO DELANTERO: 110/80- R19 - 59V

NEUMÁTICO TRASERO: 150/70 - R17 – 69V

FT

*Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de la entidad financera.

*No incluye gastos de gestoría, tasas de tráfico, I.V.T.M.

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